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Alt 13.10.2011, 11:04   #2
Highliner
Inefficient Dynamics
 
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Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Winterpause

Servus!

Ich nehme an, die Frage bezieht sich auf die Ruhepause für die kommenden Wintermonate und nicht langfristig.

Wagen waschen und gründlich trocknen, ggf. eiine Politur und Wachs gönnen, Türen und Falze ggf. mit Druckluft ausblasen. Innenraum säubern und mit Zeitungspapier auslegen, am besten aber einen Luftentfeuchter aus dem Baumarkt besorgen und diesen innen aufstellen. Reifen auf 3 bar aufblasen. Volltanken, alle anderen Flüssigkeiten auf Maximum.

Wagen heiß fahren, dass kein Kondenswasser mehr im Auspuff ist und dann am vorgesehenen Platz abstellen. Ölige Lappen in die Endrohre stecken. Batterie abklemmen und dann erst manuell die Türen (ab)schließen. Fertig.

Keinesfalls aufbocken! Die Achsteile sind mit einer gewissen Vorspannung montiert, die im Parkzustand neutral ist, im ein- oder ausgefederten Zustand aber den Verschleiß fördert.

In einer Einzelgarage auf Belüftung achten. In einer großen Halle ggf. ein atmungsaktives Car-Cover verwenden. Über die Wintermonate finden sich dort schon mal Eulen oder anderes Federviechzeugs ein, deren Exkremente oder Gewölle nicht so gut für den Lack sind.

Ob man nun den Motor alle 4-6 Wochen einmal warmlaufen und die Klimaanlage arbeiten läßt oder nicht, ist eine Glaubensfrage. Ich mach's nicht und hatte in den vergangenen 12 Jahren bei rund 15 Autos noch nie Probleme damit.

Gute Nacht!
Alex
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

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