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Alt 10.09.2013, 08:30   #8
Stiefelknecht
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Zitat von Sheriff Beitrag anzeigen
Was willst du denn mit den Stabis erreichen?
Ich hab vorn (schon verbaut) wie hinten(demnächst!) M-Federn drin,
denke da macht es auch Sinn die vom Hersteller zugehörig gedachten Stabis zu verbauen

Und dass die ganze Geschichte ein "Try and error" ist/wird ist mir schon klar.
Ich kann eben persönlich mit dem Original-Geschwanke des E32 nix anfangen Alles andere ist mir zu tief und zu hart
Mit den 20mm und dem Restkomfort einer M-Tech-Tieferlegung kann ich leben

Daher zieh ich es diesesmal konsequent durch bis auf die Dämpfer

Mfg
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi

Geändert von Stiefelknecht (10.09.2013 um 08:40 Uhr).
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