Ich tippe auf Schaltkolben die wege zwischen schalten werden immer länger desto kälter es wird , bald ist es auch im warmen zustand schlimm.
- Langes Schaltverhalten
- Hin und herschalten zwischen zwei gängen
- An Ampel ran rollen plötzlich knallt der erste rein mit einem heftigen ruck
- Zwischen den gängen ruckartiges Schalten
usw.. alles anzeichen das die mechatronik nicht richtig arbeitet.
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