Also so weit ich weiß ist es normal das dieses Tankentlüftungsventil "klappert" also taktet.
Beim Audi war es so, das die Aktivierung des Ventiles nach Einschaltung der Lambdaregelung erfolgte.
D.h. sobald der Wagen gestartet wird dauert es ein wenig bis die Lambdasonde genug aufgewärmt ist und aktiv wird. Sobald die Lamdaregelung aktiv war begann auch das Tankentlüftungsventil zu takten.
Ob es bei unseren E38 100% identisch gesteuert ist könnte ich jetzt nicht schwören, denke aber mal schon
