Die Vorliebe von Alpina für Switchtronic ist mir auch nicht ganz klar. Das Problem der Automatik ist der Wandler, nicht wo/womit man schaltet. Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber ich glaube, daß auch die Switchtronic beim erreichen der Drehzahlgrenze hinaufschaltet anstatt den Gang zu halten.
An SMG könnt' ich mich auch gewöhnen; allerdings das BMW-eigene SMG vom M3. Die zugekaufte Billigversion im 325/330i ist sch......
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