Hallo zusammen, ich komme von unten aus den E38er bereich
Leider will das Gesetz es so haben, das ich meinen guten E38 740d verkaufen soll
Da ich nur die Rote plakette EZ: 11/99 habe, (die gelbe hätte mir eh nichts genutzt hier in berlin) ist ende dieses jahres hier in berlin schluss mit ROT und GELB.
Es tut mir weh meinen 740d wegzugeben, hatte 3,5 jahre ausser fahrwerk so gut wie gar keine probleme.
Habe in den 3,5 jahren und 85.000 KM nur einen LMM und ein Nockenwellen Sensor getauscht. Das war alles. Verbrauch liegt momentan bei 12,3 in einer großstadt wie berlin, auf der bahn nie über 10 und das bei tempo über 200 sachen.
Ich war wirklich super zufrieden
Jetzt wollte ich auf dem E65 umsteigen. Ich weiss nur nicht ob 745i oder doch lieber für 3-4 tsd mehr den 750i mit Facelift!???
Beim verbrauch werden die bestimmt fast gleich liegen!? Der preisunterschied ist auch nicht so hoch, ich wollte so bis ca. 28.000 ausgeben.
Verlockend ist nur, das in der preisklasse auch der grosse bruder 760i liegt
Da ich aber etwas über zylinderkopf/bank probleme gelesen habe, habe ich ehrlich gesagt angst mir den V12 zu kaufen.
Mein favorit ist der 750i mit Facelift und bis max 120.000 KM. Was meint ihr, verbraucht der fuffi deutlich mehr als der 745i? Hätte ich beim fuffi nur den vorteil das es ein Fl model ist oder sind die motoren auch besser?
Gabs im 745 er auch das prologic 7?
Schöne grüße
JUgo