@TE:
Zu 3 Der neue Idrive und das Holz + codieren reicht aus.
Zu 4 Beim VFL ist das nicht Plug & Play. Du musst nen kompletten neuen Kabelbaum legen. (Gibt es nicht bei BMW) Dann musst du mehrere Kabel aus dem LM auspinnen, mit dem neuen Kabelbaum verbinden, in ein anderes SG wieder auf der anderen Seite von Fz. einpinnen. Dann benötigst du für die Kurvenlichtfunktion je SW ein weiteres SG. Wenn du Glück hast werden dies ja mit den neuen SW verkauft. Dann muss aber der SW-Stand noch entsprechend angepasst werden. Da kann dir Maschkow ein Lied von singen.
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