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Alt 03.05.2012, 13:38   #8
ArmerStudent:(
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Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
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Zitat:
Die vorderen Beläge sind seit dem Kauf ja schon drauf. Muss mal gucken ob ich da noch ne Rechnung vom Vorbesitzer finde. Die hinteren wurden neulich bei ATU gewechselt. (Scheiben und Beläge ) Aber das Geräusch war ja vor dem Wechsel schon da
Oh mei oh mei
Atu verbaut meines Wissens hauptsächlich TRW Bremsen.
Allerdings habe ich originale hinten drinnen und die quietschen auch, obwohl nagelneu. Hab sie auch machen lassen.
Vorne hab ich ATE drinne und hab sie selbst gewechselt-die bremsen richtig schön-liegt vielleicht auch daran, dass an der HA nur ca. 30% Bremsleistung anliegen, da quietscht eher was als bei vollem Druck an der VA-oder der Einbauer hat geschlampt
Ausserdem sind es vorne 2Kolben und hinter nur einer.
Ich muss meine auch rausbauen, nochmal alles sauber machen und dann nochmal schaun.
Hinten bilden sich bei mir schon Riefen, während vorne die Scheibe spiegelglatt ist.

Ich würde beim E38 nur Original oder maximal noch ATE nehmen, wenn du ein gemütlicher Fahrer bist
Hatte neulich den Fall, dass ich bei fast leerer Autobahn mit guten 220 Sachen unterwegs war (ohne Gefährung von Mensch und Tier übrigens) als plötzlich einer (Opel Meriva) ohne Grund von ganz rechts über die Mitte nach links zieht. Ich fuhr auch rechts wollte ihn aber überholen und plötzlich schneidet der mich :O ich hab ihm voll die Stempen gegeben und die Bremswirkung war gottseidank sehr gut. Ich dachte das war jemand, der andere am Schnellfahren hindern wollte...

Geändert von ArmerStudent:( (03.05.2012 um 13:55 Uhr). Grund: Ergänzung
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