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Alt 25.01.2018, 10:15   #14
Forty-Eighter
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Zitat:
Zitat von 550er Beitrag anzeigen
Das Verhalten ist normal beim n62. Das Thermostat ist Kennfeldgesteuert und hat eine mechanisch festgelegte Öffnungstemperatur von 105°C. Zusätzlich kann es jedoch von der DME bei erhöhter Lastanforderung geöffnet werden. Die DME regelt dann auf 85°C Kühlwassertemperatur.
Schließe mich 550er an, das wird vom Kennfeld so gesteuert. Das deiner jetzt zwische 73 und 83° C schwankt schiebe ich jetzt mal auf die Toleranz.

Und wenn nicht - so what? Das schadet dem Motor nicht. Klar ist die Verbrennung dann irgendwo nicht so effizient wie sie sein sollte, aber das liegt in einem Maß, welches für dich nicht spürbar ist..
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Forty-Eighter
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