hi,
erstmal danke an rk und tom für die antworten!!!
nach 3 (!) tagen hat die bmw-werkstatt das problem erkannt:
es ist fast nicht zu glauben, aber der geber für das ölniveau (motoröl)
hat einen kurzschluss verursacht. dieser wirkte sich auch auf den geber für die ganganzeige aus, die immer auf "D" stand und dort auch blieb, egal welche
wählhebelposition ich auch geschalten habe. deshalb konnte ich den wagen nach dem ausschalten auch nie mehr den motor starten.auch das leuchten der batteriekontrolleuchte rührte daher.
laut werkstatt war dieser fehler am diagnosegerät nicht zu erkennen, deshalb die lange sucherei.
der ganze spass hat 550 euro gekostet: 100 euro für den ölniveaugeber 50 euro für das einbauen desselben, der rest war für die sucherei.
naja - teuer aber er läuft wieder!
vielleicht hilft das ja mal einem forumsbesucher, denn das problem scheint eher selten zu sein.
danke euch nochmal für die antworten!!!
