Hi,
vielfach ist es der Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung.
Sitzt zwischen Ventildeckel und Ansaugrohr (ca 13 cm lang,2.5cm dick)
Dieser härtet am Ventildeckel aus,bekommt Risse und der Motor saugt sich Falschluft,
was sich so bemerkbar macht.
Manchmal saugt sich der Motor über denselben Weg auch Falschluft
durch den Deckel für die Öleinfüllung.
Die Dichtung darunter härtet auch aus und läßt Luft durch.
Gruß
Knuffel
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Gruß
Knuffel
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