Es gibt 4 Kipphebelwellen. 2 für die Zylinder 1-3 und 2 für die Zylinder 4-6.
Du ziehst die Kipphebelwellen für die Zylinder 1-3 nach vorne Richtung Kühler raus. Dann fallen die Kipphebel für die Zylinder 2 und 3 mit raus. Die kann man dann auch gleich tauschen. Du musst vorne alles zerlegen. Verteiler, Kettenkasten, Kettenrad, etc..... (Achtung: Die Steuerkette nicht in den unteren Kettenkasten fallen lassen.)
Du solltest dringend noch das zentrale Ölrohr und die beiden Hohlschrauben ersetzten.
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