Tja, von der Beschreibung sollte es die A-Kupplung sein.
Nun musst Du dich entscheiden
Reparieren
anderes Gebrauchtes
oder ein Generalueberholtes
Reparatur selber? Ist das Billigste, bedingt aber, dass man ein wenig Ahnung davon hat, das Getriebe muss komplett raus, also muss man auch die Vorrausetzungen dafuer haben wie Grube, Getriebeheber, lange Verlaengerungen um an die Getriebeschrauben dranzukommen usw.
Haben vor 3 Wochen noch ein 5HP18 an einen Alpina E36 B3 getauscht, von 10 Uhr Morgens bis 16 Uhr, dann war es geschafft. 3 Mann, Grube, Getriebeheber, Werkzeug, und alle hatten viel Schraubererfahrung, da brauchte man keinen Handgriff zu erklaeren.
Reparieren lassen mit den ganzen Arbeitsstunden kostet auch ne Menge, da wuerd ich dann schon eher ein Generalueberholtes einbauen. Gibt ja genug Firmen, die so ein 4HP22 anbieten zu relativ akzeptablen Preisen, denn ein Gebrauchtes mit hoher KM-Leistung ist auch Lottospiel.
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