Hallo,
um die Niveauregulierung brauchst Du Dir keine Gedanken machen. Die ist unabhängig von den Scheinwerfern und wird weiterhin funktionieren.
Zur Umrüstung auf Halogen. Da musst Du die Verkabelung anpassen und es gibt verschiedene Möglichkeiten, wobei die Folgende die Einfachste ist:
Am Scheinwerfer hast Du folgende Kabel:
• ROT = Dauerplus
• GELB = Schaltsignal (Hat 12V, wenn Licht an ist)
• BRAUN = Masse
• SCHWARZ = Check-Control
Leider ist die gelbe Leitung vom Querschnitt her zu gering, um einen 55W Halogenscheinwerfer zu betreiben. Hier musst Du mit einem Relais arbeiten, welches die gelbe Leitung als Schaltsignal benutzt, um die Dauerplusleitung auf den Scheinwerfer zu schalten.
Somit hast Du schon mal Licht aber die Check-Control wird Dir die Fehlermeldung „Abblendlicht“ ausgeben. Um diese zu beseitigen, musst Du die Check-Control Leitung über einen Widerstand, der dem einer 55W Halogenlampe entspricht (sollten ca. 2.6 OHM sein), auf Masse legen.
Die genauen Kabelfarben füge ich heute Abend noch ein!
Gruß
Sascha
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