Ist ärgerlich ich weiß
Hatte in den letzten 2-3 Monaten auch :
Kühler,Ausgleichsbehälter,Pumpe,Thermostat,2 Schläuche alles bei BMW gemacht ist aber Ruhe.Denn wenn das nicht hilft bleibt nur der Zylinderkopf sonst ist ja nichts mehr im Kreislauf
Man hat mir gesagt,dass der 8 Zylinder (meiner) ein Widerstandsfähiger Motor ist ,also nur selten die Zylinderkopfdichtung kaputt geht.Wie das beim 12 er ist weiß ich nicht.Und überhaupt wenn er qualmt also Wasser verbacuht dann ist es ZKD ansonsten gibt es da nicht mehr viel
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