Nein, die Lagerbuchse hat keinen sichtbaren Verschleiss. Generell sehen alle Teile der Pumpe von innen echt gut aus. Die Flügelzellen haben nur geringe Spuren an den Flächen, quasi nur poliert, die Kanten, die am Pumpenring laufen, sind noch alle rund usw.
Das Teil scheint bei guter Pflege (ab und an neues Pentosin, kein Vollgas beim Volleinschlag Lenkung, versteht sich von selbst
) nahezu ewig haltbar.