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Alt 10.01.2008, 20:31   #1
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
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Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Daumen nach oben Da hat Freddy (@Hydromat),tolles geleistet,Getriebeserv.und Kühlmittelverl.

Hy,Jungs,war am Dienstag beim Freddy (@Hydromat) zum Getriebeservice mit meinem Fuffy bestellt.
Machte noch einen kl. Abstecher von Wien nach Erlangen,und als ich zum Auto zurückkam,heilige S.......,Qualm.Motorhaube auf,da sah ich schon,das alles voller Kühlmittel war.

Da irgendwo Kühlmittel austrat,nur beim Stehen,und nicht viel fehlte,schaltete ich den BC auf Kühlmitteltemp. und entschloss mich zum Freddy (140 km) zufahren.

Dort angekommen wurde ich gleich herzlich von Freddy aufgenommen,wir suchten auf der Bühne den Übeltäter und dachten es sei die Wasserpumpe,weil ich auch so ein gräßliches Quietschgeräusch hatte.

Freddy fragte mich was er als erstes machen solle und wir entschieden uns für´s Getriebe.
Kann nur sagen,ich war schwer begeistert von seinem Wissen,das er mir auch zu weitervermitteln versuchte,einfach TOP,muß man selbst erlebt haben.

Da das Getriebe noch zu warm zum Befüllen war,überredete mich Freddy,nochmal´s nach dem Kühlmittelverlust nachzusehen,denn ich wollte schon mit der defekten Wasserpumpe nachhause fahren,also gut.
Genauer nachgesehen sahen wir dann das der Keilrippenriemen der Wasserpumpe um ein Bahn nachhinten gesprungen war und mir einen Kühlmittelschlauch aufgescheuert hatte.Ich dachte,so ein Sch...
Freddy montierte dann den Lüfter,die Keilriemen und den Schlauch ab.

Wenn ich ehrlich bin war mir der defekte Schlauch (ca.30 Euro) eh lieber als eine def. Wasserpumpe (ca.350 Euro)

Hydromat organisierte mir ein Zimmer beim Griechen,das sicher einige andere Mitglieder hier schon kennen

Am nächsten Morgen in der Früh,bestellte er gleich einen Keilriemen und den Kühlmittelschlauch per Express,da keiner lagernd war und erst um 14 Uhr in Ingolstadt eintreffen sollte.

Dazwischen kam noch Roman mit´m e39 aus Kärnten den er auch ein Service beim Getriebe machte und ihm ebenfalls alle Fragen beantwortete.

Freddy besorgte für mich noch ein Taxi,das die Teile von Ingolstadt zu uns brachte,wonach er dann auf 2 Auto´s gleichzeitig arbeitete,WAHNSINN.


Am späten Nachmittag,Abend war´s dann soweit,Probefahrt mit´m "neuen" Getriebe.
GEEEEEEEEEEIIIIIIIILLLLLLLLLL,dachte ich hab ein DSG-Getriebe ,fast kein schalten zu bemerken.

Ich kann nur sagen,egal wie weit man zum Freddy hat,ES ZAHLT SICH AUS !!!!

FREDDY,nochmal´s vielen Dank für Deine Mühen und ich hoffe wir sehen uns wenn´st auf Durchreise bist.


Schöne Grüße aus Wien,grunzl,Roman
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
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LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
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