direkter Zusammenhang sicher nicht, aaaber wenn der "Abgriff" des Motoröles für die Lader ungünstig liegen würde, dann fehlt es u.U. bei Mehrbedarf an anderer Stelle.
Nun werden aber die Zylinder von unten geschmiert, über die hohle Kurbelwelle und spezielle Bohrungen in den Pleullagern und Pleulstangenaugen unten.
Von daher könnte ich mir das nicht vorstellen. Oder aber da ist ein Konstruktionsfehler, der einen Zylinder nur mangelhaft von unten schmiert/mit Öl versorgt...
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..kein E10, nein, niemals nicht.. 
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