Zitat:
Zitat von Andrzej
Motul X-power 10W/60 hat Verdampfungsfaktor niedriger als 5, naemlich genau 4,6%
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Ein vollsynthetisches 10W-60 ist auch bezüglich Ölverbrauchs evtl. eine Überlegung wert, allerdings m.E. für Winter-Kurzstrecken-Betrieb nicht gerade optimal.
Ich denke Öle mit passender Freigabe dürften für die meisten eher in Frage kommen, z.B. beide mit LL-04 Freigabe:
“RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40”, 6 % - oder wer unbedingt 5W-30 möchte: „RAVENOL REP SAE 5W-30“, 6,2 %
Aber ich wollte eigentlich nicht zu einem (oder mehreren) bestimmten Produkten/Hersteller raten, sondern in erster Linie die Aufmerksamkeit (abseits der üblichen Viskositäts-Diskussionen) auf diesen m.E. für den Ölverbrauch relevanten Wert lenken. (Wobei konkrete Beispiele natürlich nicht schaden können.)
Viele Grüße,
Jörg