Naja das stimmt erstmal.
Es wurden mehr iL als I vom 12 Zylinder gebaut insgesamt.
Und das deswegen heute nichts zu sagen,in UNSERER Statistik, weil es hier (und vielleicht auch in Resteuropa) nie mehr iL gab als 'i', aber alle, die nach USA gingen waren immer lang, es wurde schlicht kein 750i dort verkauft, zumindest die längste Zeit.
Ich kann nur mutmaßen, dass das in Japan auch so war (ein extrem wichtiger Markt auch damals für diese Autos).Zusammen sind diese Märkte inkl Kanada wohl über 50 Prozent des Absatzes gewesen zumindest im Bereich der ganz grossen Motorisierungen.
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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