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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Nun, Forschung und Entwicklung sind natürlich immer schlagfertige Argumente im Dienste der Wissenschaft und zum Wohle aller Kunden und Shareholder. Und vor dem Hintergrund der gerade in den USA sehr strengen Produkthaftungsgesetze blieb BMW wohl augenscheinlich keine andere Möglichkeit. - Was bleibt, ist ein fader Beigeschmack mit dem Wissen über die Vernichtung von intakten Wirtschaftsgütern. So manche Hochschule, öffentliche Einrichtung oder gemeinnütziger Verband hätte sich über die Vergabe oder Andienung eines solchen Fahrzeugs gefreut und sicherlich noch über Jahre hinaus bis zum Ende des Produktlebenszyklus nutzen können.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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