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Alt 05.09.2011, 20:36   #135
Marry10
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Grünwald
Fahrzeug: E65-745i (11.01)
Standard Motoren unverwüstlich

Hallo Leute,
die Begeisterung für BMW scheint fast blind zu machen wenn man den Wasserrohrschaden beim E65 (ca. 3.500 € bei ca. 150.000km) , Drallklappenabriss beim Diesel (Motor im Eimer), kaputte Ventilschaftdichtungen u.v.m. zu unverwüstlichen Motoren hochstilisiert. Die Randprobleme (alles selbst erlebt bei mehren 7-er) wie z.B. Kühlerstutzen abgerissen, Riss im damaligen Blechtank, Hydraulikschlauch geplatzt, Schiebedach-Antrieb kaputt. Falzrost Motorhaube und Kofferraumdeckel, Querlenker ausgeschlagen, Handschuhfach Griff abgebrochen, Steuergerät Licht hinüber usw. Alles im KM Bereich um < 100.000 und mit Euro plus. Die armen Leute, die die EURO plus finanziern (wir alle) bei solchen Rep Kosten. Da hört man dann. Du hast aber Pech. Dann kommt noch der blöde Spruch vom Montagsauto. Doch die Werkstätten sagen oftmals: ja das haben wir bei Vielen. Was ist da unverwüstlich? Und meist direkte Konstruktionsfehler von schlecht ausgebildeten und in der Firma allein gelassenen Jung-Ingenieuren, die aus Zeitgründen noch nicht gelernt haben, was man nicht so machen darf. Also die Dicken kämpfen mit vielen Unzulänglichkeiten. Seht dem nur ins Auge.
Gruß Marry10

Geändert von Marry10 (05.09.2011 um 20:45 Uhr).
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