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Zitat von spaceballer
Vielleicht ist auch genau die Bremskraftverstärkung der Unterschied bei den Bremsscheiben.
H31 = 28mm
Unterdruck = 22mm
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Die Scheibendicke hat (bei gegebener Scheiben/Belagfläche/Kolbendurchmesser im Sattel) auf die Bremskraft nun mal NULL Einfluss. In Physik/Mathe nicht aufgepasst ?
Die dickeren Scheiben sind einzig aus Gründen des Wärmehaushalts (Fading) verbaut.
Die Reduzierung auf VA 22/ HA 10 bei den 'kleinen' Versionen hat wiederum kaufmännische Gründe. Anders als nun im Aftermarket/beim
waren die 'dünnen' Scheiben zu Produktionszeiten und entsprechenden Stückzahlen billiger.