Soweit ich weiß, fährt Alfred nicht allzu viel, insofern wäre bei seinem Fahrprofil der alte V8 kein k.O. Punkt, weil der wieder weg käme, bevor es Probleme gibt.
Insofern ist es eine Frage, was einem die der Neue wert ist. Technisch bietet der meines Wissens nur wenige wirklich interessante Gimmicks.
Ich persönlich würde wegen der Optik sogar den älteren vorziehen, aber als Vielfahrer werde mir keinen holen, weil ich dem V8 bei höherer Laufleistung nicht traue.
Wenn Lang und vorFL gewünscht so gibt es noch wenige wirklich gute und volle 760iL mit Allrad, die mit wenig km für gut 100k angeboten werden, da müssten auch entsprechende Raten, die zwischen 750 alt und LCI liegen, abzubilden sein.
Wie so oft hat man die Qual der Wahl und jammert auf hohem Niveau.
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