Nachdem ich inzwischen auch zwangsweise in den Genuß von xdrive gekommen bin und diesen - trotz des eher mauen Winters - auch auf Schnee testen konnte, muss ich feststellen, dass Allrad schon nice to have ist.
Auf verschneiten Steigungen kann man ohne Probleme anhalten und wieder losfahren, was vorher immer Glücksache war bzw. manchmal eben nicht mehr ging.
Ansonsten verbraucht der trotz Mehrleistung und Allrad weniger als der Vorgänger.
Ich kann auch im Winter Mischbereifung fahren, weil ich keine Ketten mehr brauche.
Und die Hinterreifen nutzen sich wesentlich langsamer ab als vorher.
Man muss allerdings auf Schnee und bei Glätte aufpassen, Seitenführung und Bremsen ist genauso schlecht wie vorher. Früher hat man schon beim Gas geben gemerkt, dass es glatt war, das entfällt jetzt ein wenig und täuscht eine Sicherheit vor, die gar nicht da ist.
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