Ich möchte eine kleine Rückmeldung hier geben:
(vielleicht ist es auch mal für einige Statistik-Freunde interessant)
Auch wenn es noch nichts wirklich substanzielles ist leider.
Ich halte euch hier aber auf Stand mein Interesse ist riesig,aufgrund der Entwicklungen an meinem Auto.
Schönen guten Morgen Kay,
danke für deine ausführliche Erklärung.
Stand gestern waren 66 Stück im Rückstand 
Ich kann den Liefertermin der Teileprofis nachvollziehen, dieser wird sicher aber definitiv noch einmal nach hinten verschieben, da der Wareneingang bei BMW – für den 10.11.2020 (120 Stück) – zwar geplant jedoch vom Lieferanten nicht „bestätigt“ wurde
Ausgehend war mein Schreiben an meinen Teileonkel:
Ja, Hallo Andy.
Ursprünglich ging es drum das langfristig hinzulegen für alle Fälle.
Ohne dies geht’s ja schlecht(auch wenn er trotzdem natürlich bremst aber falls der Motor unerwartet absterben würde in der Fahrt, hat man statt Bremse einen Ziegelstein den man tritt.)
Der sorgt ja für bis zu 20x gefahrloses Bremsen ohne Motorlauf.
Nun denke ich, dass meine Bremse bzw. die „BremsBombe“ schon immer einen leichten Defekt hatte zumindest seit 2015 schon.
Denn ich denke, dass die Bremskraft die man aufbringen muss auch während der Fahrt groß ist.
Da hilft die B. vermutlich mit, normalerweise.
Jetzt war nach dem Urlaub plötzlich Pentosin im Behälter verschwunden bestimmt über einen halben Liter, und das 2x (nachgefüllt)
Beim ersten Mal könnte es noch luft in der Niveauregulierung gewesen sein(der 750i hat ja die kombinierte Brems/Lenk/Niveauhydraulik) die nach dem Urlaub dann restlos raus war (entlüftet sich selbst).
Beim 2. Mal muss ich nun annehmen dass die Bombe restlos fertig ist zumal die Bremse auch nur 5x zu treten geht bei abgestelltem Motor.
Deswegen bin ich sehr drauf angewiesen nun.
Die NiveauBomben können es nicht sein die sind jetzt erst ein Jahr alt.
(die sind sonst gern die Hauptverdächtigen)
Ich hab in der größten not noch meinen 750i als Schlachtauto der hat auch die neuere Bombe ..ich geh davon aus dass die noch ganz ist.
Laut Forum BMW wäre angeblich das Herstellwerkzeug von ATE verschlissen und deswegen Nachfertigung - zumindest bis vor einem halben Jahr – nahezu unmöglich.
Ich wüsste zu gern wie viele Bestellungen dort vorliegen.
600st 750er fahren hierzulande noch, selbst wenn nur jeder 10. die bestellt hätte wären es 60.
Aus dem Forum weiß ich aber dass manche bis zu 3..4 stück sich hinlegen wollen.
Keine Ahnugn ist nicht repräsentativ, aber 150 st. kommen bestimmt derzeit schnell zustande und bei 350 euro(oder mehr) ist man dann schnell bei 50 – 60.000 nur für vielleicht laufende Bestellungen.
Interessant ist das, nach einer parallelen Anfrage bei den Teileprofis:
Teileprofis:
"Hallo,
voraussichtlicher Liefertermin bei Bestellung heute, derzeit 12.11.2020.
(Erfahrungsgemäß kann sich der Termin auch wieder nach hinten verschieben, d.h. dieser ist nicht sicher.)
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Teile-Profis-Team"