Aber es schadet dem Motor nichts wenn er etwas kühler läuft
Wegen der Abgase, was manch einer hier an seinem Auspuff so alles verändert ist 3x schlimmer, als wenn ich Material schohnend fahre...
Neue Kühler und Schläuche belasten die Umwelt ja auch bei der Herstellung
Das KFT regelt runter unter Last, ABER das geht mir viel zu langsam und tut mir richtig weh, wenn ich den Motor erstmal mit 110°C im Drehzahlbegrenzer bewege und nach ~6-8 Sekunden geht die Wassertemp langsam auf die ~95°C runter.
Das mag dem Motor selbst ja nicht sehr stören, aber die ganzen Dichtungen usw werden viel stärker belastet!
Ps.: bei Vatis 530d der mit 90°C läuft ist noch der erste Kühlkreislauf verbaut (190.000km) bei meinem M62 ist der Kühler bei 150.000km geplatzt ...