Thema: Motorraum Ölmessstab abgerissen?!?
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Alt 13.07.2019, 03:24   #10
flummi100
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In irgendeinem Ford-Motor aus den End-70er/Anfang-80ern mit Ventilstößeln gab es Ölbohrungen im Zylinderkopf, die mit Alustöpseln verschlossen waren, so 8 mm schätze ich.

Alu deshalb, weil die Pfropfen regelmäßig rausflogen und dann im Ölbad treibend von der Steuerkette zerspant wurden. So jedenfalls die Erklärung des französischen Landwerkstattmeisters (das Äquivalent eines Veterinärs für Autos) vor 30 Jahren, der bei einer feldmäßigen Notreparatur mit der Maisblattkippe im Mundwinkel einen fehlenden Pfropfen durch einen Abschnitt Kupferstab ersetzte, den er vorher noch in der Ständerbohrmaschine eingespannt mit Schmirgelleinen auf das passende Maß gebracht hatte. Zur Sicherheit eingeklebt mit einem obskuren schwarzen Leim aus der Tube.

Über so ein Stückchen bröseliges Plastik hätte diese Kette nur gelacht. Wobei die BMW-Kette verglichen mit obigem Fred-Feuerstein-Tretauto deutlich filigraner sein dürfte.

Kleines Geheimnis: BMW verdient nicht deshalb soviel Geld, weil sie für ihren Ölmeßstab mehr zahlen als Fiat, sondern mehr verlangen.

Geändert von flummi100 (13.07.2019 um 12:44 Uhr).
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