... nicht nur mit Extragerätschaften, sondern das ganze hat auch noch etwa eine Stunde gedauert, damit meine ich der Wagen war eine Stunde an dem Computer angeschlossen und wurde da entsprechend bearbeitet, denn nicht nur anlernen, sondern auch einen der alten Schlüssel herausnehmen aus der Software ist notwendig, denn maximal 2 Schlüssel können angemeldet sein. Der Herr aus der Werkstatt kam dann mit einem etwa geschätzt 15 Seiten Protokoll voll geschrieben an, und konnte eben so einiges über die Schlüsselhistorie erzählen. (Bei dem Aufwand frage ich mich schon, was das alleinige anmelden des Schlüssels gekostet hätte??)
Und wenn es der Schlüssel ist der das Problem darstellt, dann ist er eben nicht angemeldet und möglicherweise ist er auch keiner der beiden originalen Schlüssel.
Hat der Schlüssel denn überhaupt ehemals funktioniert (ich meine der Komfortzugang)?
Wenn ja kommen ja noch andere Fehlerquellen ebenso in Betracht.
PS.: Das Anlernen des Schlüssels per Tastenkombination ging nur bis zum Vormodell
|