danke für die ersten Antworten, und
wie seht Ihr mögliche Argumente, wie:
- ein neutraler Dritter, der das Fahrzeug nach Reparatur ansehen würde, könnte aufgrund der verschiedenen Farbtemperaturen eine Wertminderung unterstellen ?
- mögliche Lichtkontrollen der Polizei könnten deutlich unterschiedliche Farbtemperaturen monieren, vielleicht sogar den alten bläulich/weisslicheren Brenner als einen nicht zugelassenen unterstellen ?, also potentiell einem Ärger machen ?
das sollte doch durch eine fachgemäße Unfallreparatur vorbeugend ausgeglichen werden !?
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