Vielleicht solltest du jetzt mal mit deinem Ratespiel aufhören.
Anlasser dreht, gut.
2Zündkerzen rausschrauben in die Stecker stecken Gewinde mit Draht an Motormasse legen. Einer dreht den Anlasser für 20Sek und du guckst ob kontinuierlich Funken kommen.
Direkt an der Benzinpumpe messen über die Kontakte direkt ob die beim Startversuch angesteuert wird. Wieder ca. 20Sek drehen lassen.
Wenn das ok, ist die Ansteuerung da.
Danach Benzindruck messen ca. 3bar wieder 20Sek orgeln lassen.
Wenn auch ok Motor auf Zünd OT 1.Zyl drehen.
Kezenstecker abmachen und mit Kabel zur Kerze verlängern.
Zündpistole kapazitiv anklemmen.
An der Riemenscheibe weisse Markierung und am Deckel anbringen.
Motor drehen lassen und du guckst ob er irgendwo bei OT zündet.
Vor allem mal Kompression messen ist notwendig.
Nicht das der Schmierfilm abgewaschen ist.
Viel Glück
|