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seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Auf den Bildern sehe ich keine Probleme.
Die Flex-Teile sind ja 3-teilig, es wird nichts eingepresst sondern lediglich zusammen gesteckt. Hierbei ist die Metallhülse das wichtige Teil... wenn da der Durchmesser und die Länge passt, dann ist in diesem Fall alles okay. Da die beiden Buchsenhälften ja viel kürzer sind als die ehemalige Originalbuchse, kann es unbelastet etwas kippeln. Dies hat aber in Normallage, also unter Last, keine Auswirkung mehr und die Führung ist optimal. Ich sehe in diesem Fall keine Probleme
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