Zitat:
Zitat von Haschra
Bevor Du tiefer einsteigst, solltest DU erstmal die beiden Getriebelager prüfen,
die reißen bei Deinem Baujahr gerne mal ab, dann liegt das ATG nur auf der Traverse auf.
Da das ATG dann "locker" sitzt,
"hüpft" es den Fahrbedingungen entsprechend hin und her.
Das kann man in 2 Min. von unten feststellen.
M f G
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Das Getriebe ist total verölt....Die Getriebelager sind ok