Hallo,
Der User Haschra hat sich meiner per PN weiter angenommen. Nochmals hier vielen Dank. Als defekt hat sich das Sperrventil von den Zylinder 7-12 rausgestellt. Dies regelt die Luftzufuhr im Kaltstart für den Kat. Ich habe einen Gummischlauch in das Ventil gedrückt und Druck mit dem Mund drauf gegeben man kann dort mit etwas Kraft Luft durchdrücken. Dies darf bei Motor aus nicht sein! Auch wenn man die Schläuche zu beiden Ventilen abnimmt und den Motor startet merkt man das (in meinen Fall) das intakte Ventil Zylinder 1-6 auch Luft ansaugt bzw. Unterdruck erzeugt. Das Ventil Zylinder 7-12 tut dies natürlich nicht.
Neues Ventil ist bestellt und ich werde berichten ob er dann läuft.
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