[f.e.dorr]

guten morgen, sehr geehrter Erich,
mal wieder ganz herzlichen DANK für deine hilfreiche mail.
ich bin der sache mal durch reinigen, putzen, ... nachgegangen und habe jetzt einen verdächtigen ... den ich wohl mal neu bestellen muss... in der hoffnung, es gibt diesen schlauch noch.
der schlauch ist garnicht am pentosinbehälter, sondern etwas links davor befestigt...erst ein stück goldenes rohr, dann ein gepreßter schlauch, der runter richtung lenkgetriebe (?) geht, dort einen U-bogen macht und irgendwo dort befestigt ist.
könntest du mit bitte mit der richtigen nummer bzw. tafel helfen?
hoffe, es gibt den noch in neu ... und ich muß nicht irgendwo was pressen lassen...
habe die vermutung, er ist insgesamt undicht... sehe schon was an den 'wicklungen' ... und unten richtung lenkgetriebe ist es schon wieder feucht ... nach 20 minuten motor laufen lassen ...

HERZLICHEN DANK!

wie ich das ding unten los bekomme ... andere frage...


weshalb ich nach der zylinderkopfdichtung frage ... ich muss immer wieder mal was kühlerflüssigkeit nachfüllen ... bei 500km im jahr eigentlich etst mal zu vernachlässigen ...

was micht noch stört ... sind die dünnen bleche unter den zylindrn ... wenn ich von oben auf den motorkörper kucke ... die sind rostig ... und man kommt ja auch nur dran, wenn man oben was zerlegt. ich drücke mich etwas schlecht aus ... habe aber gerade kein bild ... wenn es die dinger noch neu gibt, sollte ich die mal beschaffen und auf seite legen ....

gruß aus dem westerwald

friedrich