Nachdem auch ich den Membrane - Satz vom Heinrich
(vielen Lieben Dank noch mal an dieser Stelle)
eingebaut habe startet auch mein 12-Ender wieder problemlos.
Jedoch habe auch ich das Problem mit dem Druck zu hoch auf Bank 1.
Habe nach Demontage alles schön sauber mit Papiertuch gemacht. Vor dem Zusammenbau auch doch mal mit Druckluft schön ausgepustet. Also schließe ich Dreck auch erstmal aus.
Versuche auch noch einmal Demontage. Vielleicht bringt es ja was.
Ich habe jedoch noch zwei weitere Fehler.
27B08 CDKPDDS - Plausibility differential pressure sensor
2738 CDKKAT - Catalytic conversion
Mein Motor läuft auch nicht ganz rund. Ist zwar nicht dramatisch...man(n) merkt es jedoch
Jemand eine Idee???