Den habe ich jetzt erst mal still gemacht. Auf beiden Seiten etwas "dry lube silicon" reingesprueht in der Hoffnung, dass die Lager auch was abbekommen, und Ruhe war. Dann direkt mal zum Testen an den Batteriepol unter der Haube angeschlossen, total ruhig jetzt.
Dann auch noch mal den Luefter selber gereinigt und den Temperaturfuehler nehm ich mir auch noch vor.
So dreckig wie in diesen Bildern kann es sein, da geht keine Heizung und Kuehlung mehr richtig
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/425554
Die Bilder sind allerdings nicht von meinem, hatte ich noch von Max Fretter's alter Seite kopiert, bevor die vom net genommen wurde.