Mein 528ia war von 01/96, als einer der allerersten. Probleme hab ich damit eigentlich nicht sehr viele gehabt, ein paar Kleinigkeiten.
Mein 520i war ein 1994er E34, der lief auch seine Tacho 230, Probleme hatte ich damit auch nie welche gehabt.
Der Fuffi ist ein wunderbarer Wagen, Reparaturen können allerdings ins Geld gehen, ein gewisses Risiko fährt (neben hohen Spritkosten) immer mit.
Ich würd dir nen 523i (bzw 520i FL mit rund 170 PS) als Schalter empfehlen, die gehen recht ordentlich, verbrauchen um die 10l (Automatik + 2l), sind sicher und zuverlässig. Die 528i sind deutlich seltener und teurer, der Vorteil liegt im doch etwas höheren Drehmoment und folglich besserem Durchzug, ansonsten bringen die rund 20 PS mehr nicht so viel. Für den 520i mit 150PS ist der E39 ein wenig zu schwer, 177 PS sind deutlich angenehmer.
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