Denke auch, dass es der Nockenwellensensor ist (meine Freundin hat auch nen 728er, dort war es der Sensor).
Kleinere Ergänzung: Wenn es die Benzinpumpe sein sollte, dann geht die meist schleichend kaputt (habe selbst das Problem). Wenn ich über 30 Liter im Tank habe, springt meiner gut an, bei unter 20 extrem schlecht. Kann man also leicht testen, einfach mal 20 Liter tanken
Hatte auch vorher den LMM quergetauscht von einem anderen Auto zum Testen und zum Glück nicht neu gekauft. Ein "halb" defekter LMM legt halt noch keine Werte im Fehlerspeicher ab, aber man kann über die Diagnose die aktuell gemessene Luftmasse auslesen und hat damit einen Hinweis, ob er noch halbwegs geht.
Viel Glück,
Martin