Den Luftfilter werde ich auf jeden Fall wechseln.
Nun die Frage, ob ich einen OEM- oder evtl. den KN-Sportfilter nehmen soll; letztere werden ja mit besserem Sound, leichter Leistungssteigerung und einer langen Haltbarkeit (80.000-160.000 km) beworben - allerdings scheinen die Sportfilter mehr Dreck durchzulassen, was dem Motor insgesamt und speziell der Haltbarkeit des LMM ja alles andere als zuträglich ist..
Was würdet ihr aus welchen Gründen empfehlen?
Danke euch im Voraus!
PS: Ob mit abgeklemmtem LMM mehr Leistung vorhanden ist, werde ich heute im Laufe des Tages überprüfen
