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Alt 29.08.2018, 17:54   #141
intru
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Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Warum legt sich der AG eigentlich so auf die 30 k€ BLP-Obergrenze fest? Hätte er so große Nachteile, wenn der BLP 40 k€ betragen würde?
Firmenpolitik...
je höher die Position in der Firma, umso "teurer" darf das Fahrzeug und die Fahrzeugklasse sein.

Wenn dann ein Mitarbeiter eine Fahrzeugklasse höher hat, als die Kollegen, bricht mal wieder der Neid aus.
Es gibt Mitarbeiter, die schon viele Jahre dort sind und noch immer Golf Variant fahren müssen. Dürfen sich dann zwar von 35k€ bis 40k€ was zusammen stellen.
Ein Kollege wollte sich einen "nackten Passat" holen.
Wurde abgelehnt! In seiner Position gibt es maximal ein Golf Variant. Fertig.

Ich habe gleich im Vorfeld gefragt, was für ein Fahrzeug ich mir denn holen dürfte, da ich wusste, das ich wahrscheinlich auch bei Golf landen würde und fragte nach Passat. Mir hat man gesagt, das es vollkommen egal wäre, welches Fahrzeug ich mir aussuchen werde. VW wäre schön, da man von Hause aus Rabatt dort bekommt. Wovon ich aber nichts hätte. Einzige Einschränkung = 30k€ BLP.

30k € = 58674,90 DM
dafür sollte man doch eigentlich ein "anständiges" Auto finden lassen... Diesel - Automatik - mindestens 150 PS
sollte man jedenfalls meinen...

Hab aus Spaß trotzig gesagt, das ich mir nen Smart Brabus Ultimate 125 hole und den dann als Sperrgut im Flieger immer mitnehme
Also mit dem Smart zum Flughafen, das Ding in Flieger, das Ding aus Flieger und vor Ort gehts mit dem Smart weiter...

Aber es wurden davon "nur" 125 Stück gebaut und die Chancen einen zu bekommen sind recht gering und hinzu kommt, das dieser komische lustige Smart als Cabrio mit 52,8k€ ein bisschen über dem Budget liegt

mussten sie erstmal lachen

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Zugfahren: Könnte ich mir bei gelegentlichen Langstreckenfahrten gut vorstellen, aber S-Bahnen und Regionalzüge, mit denen man auch mal über 100 km unterwegs ist, sind ein absolutes No-Go. Wenn ich mal gezwungen bin, diese zu benutzen, komme ich mir manchmal vor, als wäre ich in einer dunklen Hafenkneipe mit zwielichtigem Publikum. Da hält man seine (Brief)Tasche instinktiv gleich viel fester und lässt nichts aus dem Blick.
gelegentliche Zugfahrten bedeutet für mich 1 mal in 2 bis 3 Jahren muss reichen und die Zugfahrt wird dann auch mehr "widerwillig" absolviert und das mit viel Stress, Streit und Ärger im Vorfeld. Meistens bin ich dann extremst ungeniesbar, bis ich wieder in meinem Wagen sitze. Kein Vergnügen für niemanden in meinem Umkreis dann.
Und wie Du auch sagst... Alles andere als Zug erste Klasse, und vielleicht noch Regio, wenn es eine erste Klasse dort gibt, wie S-Bahn etc = NoGo.
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