... und noch:
sämtliche Unterdruckschläuche auf festen Sitz und Risse überprüfen,
auch das Gummiteil zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe.
Motorentlüftungsschlauch auch, geht gerne kaputt. Achtung, dünner Schlauch von unten.
Drosselklappenschalter überprüfen.
Leerlaufdrehsteller ausbauen, Bremsenreiniger (oder ähnliche geeignete Flüssigkeit)
reinschütten, Öffnungen zuhalten und kräftig schütteln. ( nicht rühren)
Flüssigkeit wieder entsorgen.
Dichtung vom Motoröl-Einfülldeckel prüfen.
Ist der Ventildeckel festgeschraubt und die Ventildeckeldichtung in Ordnung ?
Gruß Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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