würde mal sagen das die heuten motoren und auch öl (ausser der m40 326er motor
) so gut wie keine probleme mit dem ölschlamm haben..
aber für kurzstrecken nur das dickste öl??? klingt unlogisch, da ja gerade am kaltstart viel verschleiss vorhanden ist (vorallem mit dickerem öl, da motor ja länger ohne öl läuft..)
dann doch lieber etwas "dünneres! nehmen und dafür öfters wechseln