Guten Morgen liebe E38-Gemeinde,
ich bräuchte mal ein wenig Hilfe was das Thema Hinterachse anbelangt.
Leider hat der Hinterachsträger ziemlich viel Rost und ist an manchen Stellen auch schon komplett durchgerostet. Einen neuen Träger habe ich bereits, den ich bald zum Sandstrahlen und pulvern geben möchte.
Wie löse ich denn die Hinterachse am einfachsten? Welche Schrauben müssen alle gelöst werden damit die Achse nach unten kommt? Sind das nur die vier Schrauben wo die Tonnenlager sind? Ich überlege das gesamte Hinterachskonstrukt in einem auszubauen, also inkl. Federbein etc... Im ausgebauten Zustand kommt man an vieles besser hin. Die aktuell verbauten Achsschwingen sind noch gut, diese würde ich dann mit der neuen Achse ebenfalls zum strahlen geben. Im gleichen Zuge würde ich dann gerne die Niveauregulierung entfernen, da ich auf ein Gewindefahrwerk umsteigen werde.
Welche Marken könnt ihr mir für die ganzen Lager und Lenker empfehlen? Die Querlenker kamen erst neu, daher denke ich belasse ich es bei diesen auch soweit sie noch gut sind.
Über Tipps würde ich mich freuen!
Liebe Grüße,
Fabian
