Wenn Du Pech hast, bekommst Du die Schrauben oben am Getriebe nicht los zwischen Motor und Getriebe. Dann muessen Motor und Getriebe gemeinsam raus. So wie bei mir im letzten Jahr
http://tridem.han-solo.net/auto/eric...ds/gallery.htm
Jede Schraube hat einen unterschiedlichen Kopf.
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BMW nimmt Motor und Getriebe nach unten raus nach Ausbau der Vorderachsteile, soll am schnellsten gehen.
Nach oben raus mit Kran ist ein bischen schwieriger, habe das erst vor ein paar Wochen bei meinem Schlachtwagen gemacht, aber da war nicht mehr viel drin im Motorraum.