Guten Abend
mein Vorschlag : kauf Dir in der Bucht einen billigen M60 ,revidier in in aller Ruhe und dann einfach Motortausch.
Alles in allem wird Dich die Sache an Teilen ca 1000 - 1300 Euro kosten.
Dichtungen Kettenkasten und Ventildeckel Dichtung (ca 150 Euro) ,Kettenräder (pro Stück 100 Euro 4 große ,1 X Umlenkrad -Schwingungstilger,1 X Kubelwellenzahnrad)
,dann noch Steuerkette 90 Euro, Kopfdichtungen (weiß den Preis nicht genau)
Lagerschalen ALLE Haup und Pleuel ( Preis ???) , Ölpumpe ,eventuell Kolbenringe ( Preis ???) und der übliche Kleinteile Kram..........
Hier z.B. ein M60 3.0 Liter V8 :
Tu Dir nicht die Arbeit an bei eingebautem Motor ,bei so einer großen überholung ist es besser und bequemer den Motor auszubauen.
Wenn Du Dir diese Arbeit machst und das Geld ausgeben willst solltest Du den e32 wirklich noch sehr lange fahren wollen.
Andererseits sind 40.000 Km per Anno ne klare Ansage.
Der ´´neue´´ Motor ist an einem Tag locker getauscht, wie sieht es mit dem Getriebe aus ?
MfG Robert aus Köln
(der die Steuerkette im eingebautem Zustand gewechselt hat ,kein Hexenwerk ,nur eben einige Schraubarbeit)