Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Hmm..
Jetzt stellt sich die Frage ob und wie er nach dem erneuern des Belages und Sensors runter rechnet bis zum ersten Kontakt und für was der erste Kontakt bewirken soll?
Ist der erste Kontakt einfach ein Referenzpunkt um einen exakten Zwischenstand zu haben?
|
Davon gehe ich aus.
Das DSC-Steuergerät errechnet wohl aus mehreren Faktoren (Anzahl der Bremsungen, Bremsdruck, Temperatur) den Verschleiß.
Sobald der erste Kontakt angeschliffen ist wird das überprüft und korrigiert. Das würde auch erklären warum bei mir dann erst die 50000km (neuer Kontakt) und dann die 20.000km Rest ("halber Kontakt") vorhanden waren.
Es passt auch ins Bild dass ein versehentlicher Reset mit "halbem Kontakt" dann diesen Fehler bringt. Denn nun weiß das Steuergerät ja aufgrund des Widerstands dass kein neuer Kontakt verbaut worden sein kann.
Warum da dann aber gleich die Lampe angehen muss ist aber dennoch unnötig
Markus