[hotrodmarco]

gibts da schon ein Thema zu? Wenn nicht was müßte alles umgebaut werden?

@Provolone: Es ist beim Anfahren schlimmer wie wenn er rollt! Beim Anfahren gibst du vollgas und er rollt erst mal gemütlich los bis auf ca. 10, 15 oder 20 stundenkilometer bis die drezahl auf einem punkt ist wo die Turbos greifen und ab dann kommt das Brutale drehmoment mit einem schlag was dich in den Sitz drückt!
Bei vollgas aus dem stand etwas gute eine sekunde oder auch zwei!
Beim rollen auf der Straße wenn die drezahl etwas weiter abgesunken ist trittst du aufs gas und denkst nanu was denn jetzt los kommt ja nix und die drezahl steigt trozdem bis dann der wandler wieder greift. auch hier etwa eine bis zwei sekunden!
Aber wenn er zieht dan zieht er mächtig durch ohne mucken bis 240. Bergauf oder gerade spielt da keine rolle!
Und das alles bei niedrigen drezahlen und das gaspedal nur angetuppst etwa 2-3centimeter getreten. :-)