Klar.., kann aber auch der Leerlaufregler für den schwankenden Leerlauf verantwortlich sein. Und es kann sein, dass der Kaltlaufregler funktioniert aber der Lufmengenmesser falsche Werte liefert..
Wenn du die Sicherung ziehst, musst du schauen ob der Kaltlaufregler zu ist. Es gibt eine Variante, da schließt das Ventil stromlos und es gibt ein Variante da öffnet das Ventil. Dann hast du permanente Fehlluft. Einfach mal Schlauch abziehen und schauen ob er Luft zieht wenn der Motor läuft.
Das er wieder läuft, ist typisch für eine defekte Verteilerkappe.. Das hatte ich auch.. Ein paar Tage lief er dann und plötzlich wider nicht. Getauscht und Ruhe ist.. BMW gibt ca. 100.000 Kilomter Laufleistung für den Verteiler an.
Schön das dir der Link gefallen hat..