[Jo]

Da stimme ich zu!

Heutzutage versucht der Durchschnittsverdiener einen Wagen zu kaufen, der Corsagrösse, Kompaktklasse oder höchstens bis zur Grösse vom 3er reicht, da alle anderen Klassen für den Normalverdiener, der nichts absetzen kann, neu nicht zu bezahlen sind. Und dann wird genau auf den Verbrauch geachtet, was zur Folge hat, dass wir angesichts der hohen Benzinpreise so viele Dieselzulassungen haben - natürlich noch oft ohne Russpartikelfilter, was wiederum auf Kosten unserer Gesundheit geht, da das Lungenkrebsrisiko steigt.

Und Wagen der Klassen 5er und 7er sind in der Regel fast nur Geschäftswagen, die steuerlich abgesetzt werden. Da sitzen selten Privatleute drin.

Und jetzt kannst Du Dir leicht ausrechnen, wieso ein 750iger nicht bzw. nur sehr schwer zu verkaufen ist: Zu gross, zu teuer, zu hoher Spritverbrauch, zu alt für den Privatkäufer. Für das Geld bekommt er schon nen Kleinwagen - und zwar neu.
Und zudem muss man bedenken, dass 7er bzw. Luxusklasse nicht für den Normalverbraucher gedacht ist bzw. nicht die Zielgruppe ist, da es ein repräsentativer Wagen ist, der eben seine Klasse/ Käuferschicht sucht. Und der Gebrauchtwagenkäufer dieser Klasse ist eben nicht die typische Zielgruppe, der zudem vielleicht nur 10.000€ ausgeben will, aber Komfort, Zuverlässigkeit, Ansehen und Freundlichkeit und Kulanz des Herstellers wie die geniessen will, die seinerzeit 100.000€ ausgegeben haben oder hohe Leasingraten bezahlt haben.
Diese Rechnung geht eben nicht auf.

MfG

Jo